Viracopos negocia com duas companhias aéreas estrangeiras

O objetivo é atrair empresas estrangeiras, ligando campinas a destinos estrangeiros. 

A Concessionária quer atrair voos "charter" durante o período da Copa do Mundo.

 A concessionária do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), negocia com duas companhias aéreas estrangeiras.

Segundo Aluizio Margarido, diretor comercial da concessionária, o objetivo é atraí-las para realizarem voos entre Viracopos e destinos estrangeiros.

O diretor, que não revelou os nomes das companhias, disse apenas que elas têm origem na América Latina.

Margarido também revelou que a intenção é de que elas comecem a operar em Viracopos antes do início das operações do novo terminal, previsto para maio de 2014.

Viracopos, atualmente, recebe apenas um voo internacional, conectando Campinas a Lisboa, porém a intenção da concessionária Aeroportos Brasil Viracopos aumentar a atuação internacional de aeroporto.

A concessionária, mesmo que em obras para a construção de um terminal, já reforçou a infraestrutura existente no terminal para permitir atrair voos internacionais.

Como a inauguração de um "duty free" e uma sala Vip e a atração de um serviço de catering com operações locais.

"Uma companhia que passe a operar três voos semanais, com um avião grande, pode elevar a receita anual do aeroporto em 2%", disse o executivo.

Os voos internacionais também poderiam beneficiar o transporte de carga, impulsionando o faturamento também deste segmento.

Atualmente, Viracopos é predominantemente de carga, já que 65% de suas receitas vêm deste segmento.

Voos fretados

A concessionária Aeroportos Brasil, além das duas companhias aéreas, também quer atrair voos "charter" (fretados) previstos para o período da Copa do Mundo.

O executivo destacou conversas com a companhia Aeroméxico para trazer alguns dos 120 voos charter que a empresa está programando para diversas cidades-sede da Copa.

Ele também citou que a empresa fará apresentação durante feira internacional World Routes, em Las Vegas, em outubro, para apresentar Viracopos.

O foco inicial são empresas do continente americano, já que os três principais destinos internacionais a partir do Brasil são Miami, Nova York e Buenos Aires.

No entanto, apesar de ter se mostrado otimista com as negociações, o diretor reconhece que um crescimento mais expressivo na operação internacional do aeroporto deverá ocorrer apenas quando o novo terminal ficar pronto.

"Sabemos que é muito difícil uma empresa vir sem ver o terminal operando", disse.

E também, segundo Margarido, normalmente leva aproximadamente seis meses para abrir um novo voo, já que são necessários estudos de malha e rotas, além de processos burocráticos de solicitação de autorização junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a indicação é de que a chegada de novos voos internacionais seriam observadas principalmente a partir do final de 2014.

O resultado financeiro para a concessionária pode levar ainda mais tempo, já que a Viracopos Brasil está trabalhando com uma estratégia de oferecer descontos em taxas aeroportuárias, que poderiam ser parcialmente compensadas com o aumento no volume de tarifas de passageiros e no fluxo de comércio no aeroporto.

Fonte: Viracopos Portal de Serviços