Dono da Azul quer TAP e JetBlue para formar gigante da aviação
Segundo Folha de S. Paulo, David Neeleman quer formar fundo de investimentos para comprar companhias e pode ter BNDES como sócio
 |
| David Neeleman, fundador da Azul: empresário pode criar gigante da aviação |
São Paulo – Após negar os rumores de que a Azul poderia comprar a TAP, David Neeleman, fundador da companhia, pode ter voltado atrás na sua decisão. O jornal Folha de S. Paulo publicou, nesta sexta-feira, que o empresário estaria criando um fundo de investimentos para não só comprar a companhia aérea portuguesa, como também a americana JetBlue e criar uma empresa gigante no setor da aviação.
De acordo com a reportagem, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES) pode entrar como sócio no negócio e ter cerca de 20% de participação na operação. O banco entrará com investimento de 600 milhões de dólares. Os fundos de investimentos sócios da Azul também devem entrar no negócio e Neeleman terá 5% de participação. Os investimentos totais devem somar 3,2 bilhões de dólares.
A TAP é avaliada em 1,5 bilhão de dólares e a JetBlue 1,7 bilhão de dólares, disse a Folha. Ao jornal, Neeleman reiterou que não vai comprar as companhias aéreas. "Sempre penso sobre coisas que a gente pode fazer, mas, neste momento, estou focado na Azul", disse o empresário à Folha.
Recentemente, a presidente Dilma Rousseff se comprometeu com o governo português em colaborar para uma solução para a TAP. A Avianca tentou fazer uma oferta pela empresa portuguesa no fim do ano passado, mas as operações não foram adiante.
Fonte: EXAME
Comentários
Também, desde 1991, trabalhei na área de RH, tenho comigo todo o conhecimento de trabalho na área de aviação. Fui Coordenador e Assitente Administrativo em Indenização de Bagagens, orientações a todas as bases, formas de atendimento, resolução das situações para uma atuação específica a tais procedimentos de resolução e processo de finalização, com a satisfação do cliente.
1998 Fui solicitado ao Departamento de Indenização de Bagagens para todo o processo de atendimento ao cliente no desembarque e com achados e perdidos, indenização de bagagens com resolução total, e envio ao Departamento Financeiro e Gerência de Aeroportos as conclusões em detalhes para apreciação e aprovação a indenização final conforme C.B.A. e IATA.